Il a souligné que le Canada n'a pas compétence pour signaler ou commenter arbitrairement des accidents aériens dans d'autres pays.
Abordant l'abattage involontaire d'un avion de ligne ukrainien en janvier 2020 par le CGRI, Baharvand a noté que le Canada a affirmé que le Boeing 737 avait été abattu par inadvertance. «La partie du rapport qui critique le rapport d'accident de l'équipe d'enquête de la République islamique d'Iran est techniquement sans fondement et donc inacceptable», a-t-il déclaré.
«L'Iran a envoyé une ébauche de son rapport aux pays et ils ont également envoyé leurs commentaires sur ce rapport à Téhéran.»
Le responsable iranien a ajouté que des experts des États-Unis, de Grande-Bretagne et de France avaient commenté positivement le rapport iranien et apprécié le professionnalisme de l'équipe d'enquête sur les accidents du pays.
« Le Canada a également soumis ses commentaires techniques en tant que consultant à l'Ukraine, et l'équipe iranienne d'enquête sur les accidents a inclus la plupart des commentaires dans son rapport final. Il a réitéré que les points de vue du Canada ont déjà été pris en compte par l'Iran en tant que consultant auprès de l'Ukraine, de sorte qu'ils ne sont pas légalement qualifiés pour imposer leurs points de vue unilatéralement à d'autres pays.
Baharvand n'a exprimé aucune inquiétude quant à la menace sans fondement du Canada de renvoyer l'affaire de l'Iran devant la Cour internationale de justice, notant que l'Iran a rempli ses obligations conformément au droit international.
Un tribunal de la province canadienne de l'Ontario a tenu l'Iran pour responsable de l'abattage involontaire d'un avion de ligne ukrainien en janvier 2020, peu après son décollage de Téhéran.
Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré que le tribunal canadien n'avait pas compétence sur le cas d'un avion de ligne ukrainien abattu par erreur par le CGRI.
Khatibzadeh a rejeté la décision du tribunal canadien comme étant partiale, motivée par des considérations politiques et non fondée sur des preuves concrètes. Fin mai, le porte-parole de la justice iranienne, Gholamhossein Esmaeili, a déclaré que la décision du tribunal canadien sur l'affaire d'un avion de ligne ukrainien n'avait aucune valeur juridique.
Le pouvoir judiciaire et le pouvoir judiciaire des forces armées ont examiné les différentes dimensions de l'accident d'avion de manière experte, et les résultats ont été envoyés à divers pays, et certains pays ont envoyé leurs commentaires à l'Iran et leur contenu confirme ce rapport technique, a-t-il déclaré, ajoutant que ce qui s'est passé au Canada est un acte politique et que la décision était comme une déclaration politique.
Le 8 janvier, un Boeing 737 appartenant à Ukraine International Airlines s'est écrasé à Téhéran peu après avoir décollé de l'aéroport international iranien Imam Khomeini (IKIA) avec à son bord 176 passagers et membres d'équipage, principalement des Iraniens.
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